Praktikoje dažnio keitikliuose paprastai turi būti įrengti reaktoriai, filtrai, stabdžių rezistoriai ir stabdžių blokai, siekiant užtikrinti jų veikimo stabilumą, pailginti įrangos eksploatavimo laiką ir veiksmingai išvengti neigiamo poveikio elektros tinklui ir įrangai. Toliau pateikiamos kiekvieno komponento funkcijos ir jų priežastys:

1. Reaktoriai
Reaktoriai dažniausiai pridedami prie dažnio keitiklio įėjimo arba išėjimo. Pagrindinės jų funkcijos yra šios:

Sumažinkite harmonikų ir srovės svyravimus: dažnio keitikliai generuos harmonikas, ypač žemo dažnio harmonikas (pvz., 5 ir 7 harmonikas). Šios harmonikos sukels srovės svyravimus, paveiks variklio veikimą ir padidins elektros tinklo apkrovą. Reaktoriai gali veiksmingai slopinti šias harmonikas ir sumažinti poveikį elektros tinklui ir kitai įrangai.

Tolygūs srovės svyravimai: reaktoriai gali sumažinti dažnio keitiklio perjungimo dažnio įtaką srovei, padaryti srovės bangos formą sklandesnę ir padėti sumažinti elektros tinklo srovės harmonikas.

Apriboti viršįtampą ir viršsrovę: kai kuriais atvejais reaktoriai gali apriboti viršįtampio arba viršsrovės atsiradimą, apsaugodami dažnio keitiklius ir variklius nuo pažeidimų.

Montavimo priežastys: saugokite įrangą, sumažinkite harmonikų poveikį elektros tinklui ir elektros įrenginiams, venkite aukšto dažnio svyravimų ir viršsrovių problemų.

2. Filtrai
Filtrai paprastai naudojami keitiklio išėjimo gale. Jų funkcijos yra šios:

Pašalinkite aukšto dažnio harmonikas: keitiklio generuojamas aukšto dažnio perjungimo triukšmas gali trukdyti varikliui ir kitai elektros įrangai. Filtras gali pagerinti sistemos stabilumą, išfiltruodamas aukšto dažnio triukšmą.

Pagerinkite variklio veikimo aplinką: filtras gali pašalinti aukšto dažnio harmonikų poveikį varikliui, išvengti problemų, tokių kaip variklio perkaitimas, vibracija ir triukšmas, ir pagerinti variklio veikimo stabilumą.

Elektromagnetinių trukdžių (EMI) mažinimas: filtras gali veiksmingai sumažinti elektromagnetinius trukdžius, užtikrinti, kad įranga atitiktų elektromagnetinio suderinamumo (EMC) standartus ir netrukdytų normaliam kitos elektroninės įrangos veikimui.

Montavimo priežastys: Sumažinkite aukšto dažnio trikdžius ir harmonikas, pagerinkite sistemos elektrinę aplinką, apsaugokite variklį ir kitą įrangą nuo trukdžių.

3. Stabdymo rezistorius
Stabdymo rezistoriai dažniausiai naudojami kartu su stabdžių blokais. Pagrindinės jų funkcijos yra šios:

Sugerti regeneracinę energiją: kai keitiklio varomas variklis sustoja, variklio sukimosi inercija pavers kinetinę energiją elektros energija ir grąžins ją atgal į keitiklį. Jei nesiimama jokių priemonių, per didelė regeneracinė energija gali sukelti per aukštą nuolatinės srovės magistralės įtampą ir sugadinti keitiklį. Stabdymo rezistorius gali sugerti šią perteklinę energiją ir paversti ją šilumos energija, taip neleisdamas, kad nuolatinės srovės magistralės įtampa būtų per didelė.
Pagerinkite stabdymo efektą: naudojant greitaeigius variklius, stabdymo rezistorius gali veiksmingai padėti varikliui greitai sulėtinti ir neleisti varikliui generuoti per didelės atvirkštinės srovės dėl inercijos jam sustojus.
Montavimo priežastis: sugerkite variklio regeneracinę energiją, kad užtikrintumėte saugų keitiklio ir variklio veikimą, ypač tais atvejais, kai dažnai paleidžiama/sustabdoma.

4. Stabdžių blokas
Stabdymo blokas naudojamas kartu su stabdymo rezistoriumi. Jis daugiausia atsakingas už stabdymo rezistoriaus darbo valdymą ir reguliavimą:

Valdykite nuolatinės srovės magistralės įtampą: kai keitiklis veikia, variklio inercija gali grąžinti per daug energijos atgal į nuolatinės srovės magistralę, todėl šynos įtampa padidės. Stabdymo bloko funkcija yra stebėti nuolatinės srovės magistralės įtampą. Kai įtampa yra per aukšta, jis automatiškai įjungia stabdymo rezistorių, kad sugertų perteklinę energiją, kad magistralės įtampa neviršytų standarto.
Greitas stabdymas: stabdymo blokas ir rezistorius veikia kartu, kad keitiklis greitai sunaudotų perteklinę energiją, kai variklis sustoja arba pakeičia stabdį, sumažina variklio sustabdymo laiką ir pagerina valdymo sistemos efektyvumą.
Montavimo priežastys: Kontroliuokite regeneracinės energijos srautą atgal, apsaugokite keitiklį nuo per didelės įtampos ir užtikrinkite greitą ir saugų variklio stabdymą.

Santrauka
Faktiškai naudojant keitiklį, reaktorių, filtrų, stabdžių rezistorių ir stabdžių blokų montavimas gali:
Efektyviai slopina harmonikas, sumažina elektromagnetinius trukdžius ir užtikrina įrangos bei elektros tinklų stabilumą.
Pagerinkite variklio veikimo efektyvumą ir tarnavimo laiką bei sumažinkite tokias problemas kaip variklio perkaitimas, triukšmas ir vibracija, kurią sukelia aukšto dažnio triukšmas.
Apdorokite variklio regeneracinę energiją, neleiskite keitiklio nuolatinės srovės magistralės įtampai būti per aukštai ir užtikrinkite saugų bei stabilų sistemos veikimą.
Todėl pagrįsta šių komponentų konfigūracija gali žymiai pagerinti keitiklio veikimą, pagerinti sistemos saugumą ir pailginti įrangos tarnavimo laiką.
Naudojant kintamo dažnio pavarą (VFD), ne visose programose reikia įdiegti reaktorius, filtrus, stabdžių rezistorius ir stabdžių blokus. Ar šiuos komponentus reikia įdiegti, priklauso nuo konkrečios programos aplinkos, sistemos reikalavimų ir įrangos darbo sąlygų. Toliau pateikiamos kelios dažniausios šių komponentų pridėjimo priežastys ir scenarijai:

1. Situacijos, kai reikalingi reaktoriai
Didelė tinklo harmoninė tarša: kai keitiklis naudojamas aplinkoje, kurioje tinklo maitinimo sąlygos yra nestabilios arba tinkle yra stipri harmoninė tarša, reaktorius gali padėti sumažinti keitiklio perjungimo dažnio sukuriamas harmonikas, kad būtų išvengta didesnės tinklo taršos.
Didelė inverterio galia: naudojant didelės galios keitiklius, ypač didesnius nei 50 kW inverterius, reaktoriai gali veiksmingai sumažinti srovės svyravimus ir sumažinti poveikį tinklui bei įrangai.
Dideli tinklo įtampos svyravimai: reaktoriai gali slopinti tinklo įtampos svyravimus, kad užtikrintų normalų keitiklio veikimą, ypač tose vietose, kur tinklo įtampa yra nestabili arba trapi.
Tipiškas pritaikymas: inverteriai su didelės galios apkrovomis, pavyzdžiui, elektrinės, sunkioji technika ir kasyklos; reikalinga griežta pramoninio tinklo aplinka.

2. Situacijos, kai reikalingi filtrai
Aukšto dažnio triukšmo problemos variklio pavarose: keitiklio generuojamas aukšto dažnio perjungimo triukšmas gali sukelti elektromagnetinius trukdžius (EMI) varikliui ir aplinkinei elektroninei įrangai. Jei jūsų programai reikia sumažinti elektromagnetinius trukdžius arba jei netoliese veikia jautri elektroninė įranga (pvz., PLC, jutikliai ir kt.), filtrai yra labai reikalingi.
Atitikti elektromagnetinio suderinamumo (EMS) reikalavimus: jei įranga turi atitikti griežtus EMS standartus, filtras gali veiksmingai sumažinti elektromagnetinės spinduliuotės ir laidumo trukdžius, kad būtų užtikrinta, jog įranga atitinka nacionalinius ar tarptautinius elektromagnetinio suderinamumo standartus.
Pagerinkite variklio veikimą: jei keitiklis varo variklį ir yra problemų, pvz., variklio perkaitimas, padidėjęs triukšmas ar vibracija, filtras gali sumažinti aukšto dažnio harmonikų poveikį.
Tipiškas pritaikymas: taikymas, kuriam taikomi griežti elektromagnetinių trukdžių reikalavimai, pvz., didelio tikslumo gamyba, laboratorinė įranga, ryšių įranga, medicinos įranga ir kt.

3. Situacijos, kai reikalingi stabdžių rezistoriai
Reikalavimai dažnam paleidimui/stabdymui arba stabdymui: tais atvejais, kai reikia dažnai užvesti ir stabdyti, dėl inercijos variklio generuojama regeneracinė energija gali smarkiai padidinti nuolatinės srovės magistralės įtampą. Šiuo metu reikalingas stabdžių rezistorius, kuris sugertų šią energijos dalį, kad įtampa neviršytų normos ir užtikrintų normalų keitiklio veikimą.
Didelės apkrovos taikymas ir ilgalaikis veikimas: jei variklio apkrova yra didelė ir veikia ilgą laiką, ypač kai variklis lėtėja arba sustoja, jis gali generuoti didelę atvirkštinę energiją. Stabdžių rezistorius gali neleisti varikliui generuoti per didelės įtampos dėl inercijos.
Programos, kurioms reikalingas greitas išjungimas arba apkrovos lėtėjimas: pavyzdžiui, juostiniuose konvejeriuose ir liftuose, kuriuos reikia greitai išjungti, stabdžių rezistoriai gali pagreitinti variklio lėtėjimą ir sutrumpinti stabdymo laiką.
Tipiškas pritaikymas: kranai, konvejerio juostos, tekstilės mašinos, liftai, ventiliatoriai ir siurbliai, kurie greitai įsijungia ir sustoja ir kt.
4. Situacijos, kai reikalingi stabdžių blokai
Atvejai, kai reikia kontroliuoti regeneracinę energiją: Kai variklį reikia naudoti greitai sustabdant arba stabdant atbuline eiga, nuolatinės srovės magistralės įtampa gali būti per aukšta. Stabdžių blokas gali stebėti ir valdyti šią įtampą, kad užtikrintų, jog ji nesugadins keitiklio.
Variklio grąžinama regeneracinė energija yra didelė: didelės galios keitikliams, ypač esant didelėms inercijos apkrovoms, tokioms kaip ventiliatoriai, siurbliai, sunkioji technika ir kt., variklio inercijos generuojama regeneracinė energija yra didelė. Stabdžių blokas naudojamas kartu su stabdžių rezistoriumi, siekiant užtikrinti, kad regeneracinė energija būtų efektyviai absorbuojama ir išvengta gedimų, kuriuos sukelia per didelė įtampa.
Eksploatavimas esant didelei apkrovai ir didelėms dinaminėms sąlygoms: pavyzdžiui, tais atvejais, kai reikia dažnai keisti greitį (pvz., liftai ir kranai), stabdžių blokas gali padėti greitai sunaudoti grįžtamojo ryšio energiją ir apsaugoti keitiklį bei variklį.
Tipiškas pritaikymas: didelio dinaminio atsako variklio pavaros sistemos, tokios kaip liftai, kranai, juostiniai konvejeriai, automatizuotos gamybos linijos ir kt.

Santrauka:
Šie komponentai paprastai reikalingi šiais atvejais:

Kai tinklo kokybė prasta, harmonikos didelės arba įtampos svyravimai dideli, įrenkite reaktorių, kad apsaugotumėte keitiklį ir tinklą.

Kai keliami griežti elektromagnetinių trukdžių (EMI) reikalavimai arba reikia pagerinti variklio veikimo sklandumą, įrenkite filtrą.
Naudojant dažną paleidimą / sustabdymą arba greitą lėtėjimą, būtina įdiegti stabdžių rezistorių ir stabdžių bloką, kuris padėtų valdyti grįžtamąją regeneracinę energiją ir užtikrinti saugų keitiklio ir variklio veikimą.
Ar šiuos komponentus reikia montuoti, priklauso nuo konkrečių sistemos poreikių, apkrovos tipo ir darbo aplinkos. Taikant įrenginius, kuriems taikoma didelė galia, dažnas paleidimas/išjungimas arba griežti elektros aplinkos reikalavimai, dažniausiai atsižvelgiama į šiuos papildomus komponentus.